充電器可靠性和維修性設(shè)計 |
7.1 可靠性模型 reliability model 為預(yù)計或估算產(chǎn)品的可靠性所建立的框圖和數(shù)學(xué)模型。
7.2 可靠性框圖 reliability block diagram 對于復(fù)雜產(chǎn)品的一個或一個以上的功能模式,用方框表示的各組成部分的故障或它們的組合如何導(dǎo)致產(chǎn)品故障的邏輯圖。 7.3 可靠性分配 reliability allocation(apportionment) 為了把產(chǎn)品的可靠性定量要求按照給定的準(zhǔn)則分配給各組成部分而進(jìn)行的工作。7.4 可靠性預(yù)計 reliability prediction 為了估計產(chǎn)品在給定的工作條件下的可靠性而進(jìn)行的工作。估計時應(yīng)考慮到產(chǎn)品各組成部分的可靠性、設(shè)計水平、工藝條件及系統(tǒng)協(xié)調(diào)性等因素。 7.5 可靠性應(yīng)力模型 rdliability stress model 用來描述關(guān)聯(lián)應(yīng)力對產(chǎn)品可靠性或其它性質(zhì)的影響的一種數(shù)學(xué)模型。 7.6 維修性模型 maintainability model 為預(yù)計或估算產(chǎn)品的維修性所建立的框圖和數(shù)學(xué)模型。 7.7 維修性分配 maintainability allocation(apportionment) 為了把產(chǎn)品的維修性定量要求按照給定的準(zhǔn)則分配給各組成部分而進(jìn)行的工作。 7.8 維修性預(yù)計 maintainability prediction 為了估計產(chǎn)品在給定工作條件下的維修性而進(jìn)行的工作。 7.9 降額 derating 低于額定應(yīng)力或降低某一應(yīng)力以換取提高另一應(yīng)力來使用一個產(chǎn)品。 7.10 冗余 redundancy 用多于一種的途徑來完成一個規(guī)定功能。 7.11 工作冗余 active redundancy 所有冗余同時處于工作狀態(tài)。 7.12 備用冗余 standby redundancy 只有當(dāng)原來工作的冗余發(fā)生故障后,替代冗余才開始工作。 7.13 故障模式與影響分析 failure mode and effect analysis(FMEA) 分析產(chǎn)品中每一個潛在的故障模式并確定其對產(chǎn)品所產(chǎn)生影響,以及把每一個潛在故障模式按它的嚴(yán)酷程度予以分類的一種分析技術(shù)。 7.14 故障樹 fault tree 用以表明產(chǎn)品哪些組成部分的故障模式或外界事件或它們的組合將導(dǎo)致產(chǎn)品發(fā)生一種給定的故障模式的邏輯圖。 7.15 故障樹分析 fault tree analysis(FTA) 通過對可能造成產(chǎn)品故障的硬件、軟件、環(huán)境、人為因素進(jìn)行分析,畫出故障樹,從而確定產(chǎn)品故障原因的各種可能組合方式和(或)其發(fā)生概率的一種分析技術(shù)。 7.16 維修樹 maintenance tree 對一個需要維修的產(chǎn)品所進(jìn)行的可供選擇的基本維修作業(yè)序列及選用各種序列條件的邏輯圖。 7.17 潛在通路分析 sneak circuit analysis 在產(chǎn)品的所有組成部分均正常工作的條件下,確定能抑制正常功能或誘發(fā)不正常功能的潛在通路的一種分析技術(shù)。
8.1 實驗室試驗 laboratory test 在試驗室內(nèi),模擬實際使用條件或在規(guī)定的工作及環(huán)境條件下進(jìn)行的試驗。 8.2 使用現(xiàn)場試驗 field test 在實際使用狀態(tài)下所進(jìn)行的試驗。對產(chǎn)品的工作狀態(tài)、環(huán)境條件、維修情況和測量條件等均需記錄。 8.3 測定試驗 determination test 為確定產(chǎn)品的特性或其量值而進(jìn)行的試驗。 8.4 環(huán)境應(yīng)力篩選試驗 environmental stress screeningtest 為發(fā)現(xiàn)和排除不良零件、元器件、工藝缺陷和防止出現(xiàn)早期失效,在環(huán)境應(yīng)力下所做的一系列試驗。 8.5 增長試驗 growth test 為暴露產(chǎn)品的薄弱環(huán)節(jié),并證明改進(jìn)措施能防止薄弱環(huán)節(jié)再現(xiàn)而進(jìn)行的一系列試驗。 8.6 鑒定試驗 qualification test 為確定產(chǎn)品與設(shè)計要求的一致性,由訂購方用有代表性的產(chǎn)品,在規(guī)定條件下所作的試驗。并以此作為批準(zhǔn)定型的依據(jù)。對維修性而言,亦稱為驗證試驗。 8.7 驗收試驗 acceptance test 用已交付或可交付的產(chǎn)品在規(guī)定條件下所作的試驗,其目的是確定產(chǎn)品是否符合規(guī)定要求。 8.8 耐久性試驗 endurance test 為測定產(chǎn)品在規(guī)定使用和維修條件下的使用壽命而進(jìn)行的試驗。 8.9 加速試驗 accelerated test 為縮短試驗時間,在不改變故障模式和失效機(jī)理的條件下,用加大應(yīng)力的方法進(jìn)行的試驗。 8.10 加速系數(shù) accelerated factor 某種應(yīng)力條件下的加速試驗和基準(zhǔn)應(yīng)力條件下的試驗達(dá)到相等的累積失效概率所需時間之比。 8.11 篩選 screening 一種通過檢驗剔除不合格或有可能早期失效產(chǎn)品的方法。檢驗包括在規(guī)定環(huán)境條件下的目視檢查、實體尺寸測量和功能測量等。某些功能測量是在強(qiáng)應(yīng)力下進(jìn)行的。 8.12 老練 burn-in 一種讓產(chǎn)品在應(yīng)力下工作一段時間以穩(wěn)定其特性的方法。 文章轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除。 |
| 發(fā)布時間:2018.07.26 來源:國家信息技術(shù)國檢中心 |
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